出口退運(yùn)調(diào)查是檢驗(yàn)檢疫部門重要的職責(zé)，退運(yùn)原因一直以質(zhì)量問題為主，但近年來非質(zhì)量原因引起的出口退運(yùn)不容忽視。以南通檢驗(yàn)檢疫局的調(diào)查為例：2015年南通轄區(qū)出口退運(yùn)貨物中，因貿(mào)易、運(yùn)輸?shù)绕渌琴|(zhì)量原因被退運(yùn)的批次和貨值與同比提高了12.1%和23.4%。本文分析幾個(gè)典型案例，希望引起有關(guān)企業(yè)重視，減少貿(mào)易損失。

深圳坪山保稅區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”性質(zhì)，相當(dāng)于中國香港一樣。貨物從中國香港轉(zhuǎn)關(guān)到坪山保稅區(qū)進(jìn)行返修。我司雄圖國際物流有限公司申請(qǐng)了出口貨物退運(yùn)返修的經(jīng)營范圍。所以貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行加工返修是保稅的

　　遇到這種情況工廠一般選擇辦理退運(yùn)送回工廠維修再復(fù)出口，但辦理退運(yùn)非常麻煩。需要提供以下資料：

　　1、退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。

　　2、退運(yùn)協(xié)議（中英文對(duì)照）。

　　3、 與客人之間關(guān)于退運(yùn)事情的來往郵件，重點(diǎn)部分翻譯為中文，蓋公章。

　　4 原出口整套單據(jù)：出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)（就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務(wù)局開補(bǔ)稅證明)。

　　5、收貨人的國家商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問題報(bào)告，國外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告，也就是3方機(jī)構(gòu)出具。

　　6、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書。

　　7、需要交納保證金。

　　難度：

　　A對(duì)于不合格品，海關(guān)如何界定，目前沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，需獨(dú)立的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如中檢公司出具

　　B外管局未收匯，國稅局款退稅需走流程，時(shí)效性相當(dāng)長．

　　資料準(zhǔn)備完后向海關(guān)申報(bào)，海關(guān)審核也需要兩星期，若海關(guān)審核不通過，則需要種新申請(qǐng)或退回國外，而且退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。退運(yùn)貨物海關(guān)一定會(huì)查驗(yàn)，退運(yùn)貨物6個(gè)月后沒有復(fù)出的，海關(guān)不予退還保證金。

　　遇到這種情況工廠可以選擇另一種方法進(jìn)行返修再復(fù)出，利用深圳保稅物流園區(qū)的保稅倉庫境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行退運(yùn)返修。

　　工廠只需將貨由國外運(yùn)到中國香港碼頭辦理中國香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)（深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)）。貨到物流園后打EDI單進(jìn)入出口加工區(qū)倉庫，貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到前海保稅物流園區(qū)倉庫維修，改換包裝。返修完后裝柜交碼頭出境．

　　利用深圳出口加工區(qū)進(jìn)行返修的好處：

　　（1）無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無需交納保證金,無須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。

　?。?）復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化,節(jié)約時(shí)間、成本。

　　一、維修貨物的備案：

　　貨物名稱、品牌、規(guī)格型號(hào)、用途等，一句話：確定商品編碼后，按照申報(bào)規(guī)范中的內(nèi)容逐一提供。

　　二、維修用設(shè)備的備案：

　　所有維修用的設(shè)備與工具都需向海關(guān)申請(qǐng)備案，同時(shí)提供設(shè)備與工具的相片。

　　三、維修用料的備案：

　　所有維修用的物料也需向海關(guān)申請(qǐng)備案。