特快專線客戶服務的作用表現(xiàn)在幾個方面？

 一、提高銷售收入客戶服務通常是物流企業(yè)的重要要素，它直接關系到物流企業(yè)的市場營銷。通過物流活動提供時間與空間效用來滿足客戶需求，是物流企業(yè)功能的產(chǎn)出或Zui終產(chǎn)品。物流客戶服務無論是面向生產(chǎn)的物流，還是面向市場的物流，其Zui終產(chǎn)品是提供某種滿足物流客戶需求的服務。

 二、提高客戶滿意程度客戶服務是由企業(yè)向購買其產(chǎn)品或服務的人提供的一系列活動。從現(xiàn)代市場營銷觀念的角度來看產(chǎn)品，對滿足消費者需求來說，客戶服務具有3個層次的含義，即核心產(chǎn)品、形式產(chǎn)品、延伸產(chǎn)品。作為客戶他所關心的是購買的全部產(chǎn)品，即產(chǎn)品的實物和產(chǎn)品的附加價值。而物流的客戶服務就是提供這些附加價值的重要活動，它對客戶滿意程度產(chǎn)生重要影響。良好的客戶服務會提高產(chǎn)品的價值，提高客戶的滿意程度。因此，許多物流企業(yè)都將客戶服務作為企業(yè)物流的一項重要功能。

 三、物流客戶服務方式的選擇對降低流通成本具有重要作用低成本戰(zhàn)略歷來是企業(yè)競爭中主要內容，而低成本的實現(xiàn)往往涉及商品生產(chǎn)、流通的全過程，除了生產(chǎn)原材料、零部件、人力成本等各種有形的影響因素外，物流客戶服務方式等軟性要素的選擇對成本也具有相當大的影響力。

 四、創(chuàng)造超越單個企業(yè)的供應鏈價值物流服務作為一種特有的服務方式，以商品為媒介，將供應商、廠商、批發(fā)商及零售商有機地組成一個從生產(chǎn)到消費的全過程流動體系，推動了商品的順利流動;另一方面，貨運價格，物流服務通過自身特有的系統(tǒng)設施(EOS、VAN等)不斷將商品銷售、庫存等重要信息反饋給流通管道中的所有企業(yè)，并通過不斷調整經(jīng)營資源，使整個流通過程不斷協(xié)調地應對市場變化，進而創(chuàng)造出一種超越流通管道內單個企業(yè)的供應鏈價值。

 五、留住客戶客戶是企業(yè)利潤的源泉。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟下，客戶及其需要是企業(yè)建立和發(fā)展的基礎。如何更好地滿足客戶的需求，是企業(yè)成功的關鍵。過去，許多企業(yè)都將工作重點放在新客戶開發(fā)上，而對如何留住現(xiàn)有客戶研究較少。實際上留住客戶的戰(zhàn)略更為重要。因為老客戶與公司利潤率之間有著非常高的相關性，長安到蕪湖貨運價格，保留住老客戶可以保留住業(yè)務，同時攤銷在客戶銷售以及廣告的成本都較低，特別是滿意的老客戶會提供業(yè)務中介。因此，"不能讓老客戶投向競爭對手"已成為企業(yè)的戰(zhàn)略問題。

 東莞市靈運貨運代理有限公司，始創(chuàng)于2001年，是一家大型干線運輸網(wǎng)絡平臺型企業(yè)，在東莞細分物流市場中“專線運輸龍頭企業(yè)”?，F(xiàn)已開通了珠三角往返上海、蘇州、無錫、杭州、昆山、南京、合肥、?？凇⒅貞c、成都、武漢等專線及珠三角城際配送，擁有強大的奔馳自有車隊，已全部實現(xiàn)了快件24小時送達服務。公司致力于服務質量升級，向客戶鄭重推出“五項服務承諾”保障，為客戶提供一站式實惠、超值、保障的現(xiàn)代物流服務體系。

 我國目前物流公司所具備的才能與物流公司市場潛力相比仍是微乎其微的。對我國后續(xù)十年物流公司市場開展做了如下的預測。依照1999年我國物流總本錢占國民消費總值比例16.9%，假定每5年物流本錢占國民消費總值的比重降落2%（依據(jù)“第十個五年方案”草案），即2005年中國物流本錢占國民消費總值比例為14.9%，2010年，中國物流本錢占國民消費總值的比例為12.9%，則將來十年我國物流本錢占國民消費總值比例算術均勻值約為14.9%；我國物流公司在物流市場上的比例前六年（2000--2005）依照國際均勻數(shù)1/3左右計算，后五年依照1/2計算（依據(jù)“第十個五年方案”草案），則將來十年物流公司在物流市場上的比例算術均勻值為0.42；國民消費總值增長率按8%算。依據(jù)測算結果，到2010年，國物流總本錢將到達28505億元，依照國際上物流公司在物流市場上所占均勻份額24.42%，物流市場總范圍將到達6960億元。另據(jù)中國倉儲協(xié)會2001年2--4月的調查，57%的企業(yè)將在將來一兩年內選擇新的物流商，而在99年的同類統(tǒng)計中，該比例只要45.3%。由這些數(shù)字能夠看出，我國物流公司的市場需求相當可觀。

 關于眾多在方案經(jīng)濟時期建成的企業(yè)，如今正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個時分是好的機遇，把物流業(yè)務重新調整。物流業(yè)務應該交給專業(yè)的物流公司。關于新樹立的企業(yè)，完整依照市場經(jīng)濟的形式，停止社會化專業(yè)化協(xié)作，物流業(yè)務由專業(yè)公司承當。到一定的時期，這樣的變革就會構成物流公司大開展的堅實根底和寬廣空間。

  處理的辦法和途徑

　概括以上分析，條煙出庫、會合區(qū)域分揀方式無法適應“次日送貨”和“打碼到條”作業(yè)的要求，要想前進物流工作功率，需求對流程進行優(yōu)化和調整。

　加強練習，結束數(shù)字化處理。要發(fā)揮數(shù)字化倉儲處理的系統(tǒng)功用。首要要改動物流處理人員依托閱歷處理的習氣。其次，要對處理人員、保管和倉儲人員進行專業(yè)練習。再次，要按照數(shù)字化倉儲處理的要求吊銷不合理的束縛，結束卷煙進、出庫作業(yè)流程的自動化。這樣一來，就吊銷了每天卷煙出庫后的儲位調整作業(yè)環(huán)節(jié)，庫容利用率將抵達95%以上。

　卷煙出庫調整為整托盤保管出庫方式。整托盤保管出庫方式是對整托盤卷煙和半托盤卷煙進行分區(qū)保管，整托盤卷煙存放在貨位上，少于30件的卷煙和零煙分別存放于3條分揀線的待揀區(qū)域。這一調整將減少卷煙位移的頻率，前進卷煙出庫功率。這是由于它能有用避免了出庫掃碼漏掃或重復多掃的過錯，當訂單接收后，作業(yè)人員就可以直接進行分揀作業(yè)，減少了分揀準備環(huán)節(jié)，有利于分揀作業(yè)的快速打開。而且，整托盤出庫吊銷了零煙的裝盤作業(yè)，然后下降了卷煙出庫的勞動強度，減少了作業(yè)時間。依據(jù)測算，按條煙出庫方式結束一個區(qū)域(大約100箱)卷煙出庫的時間核算，搬運到一條分揀線待揀區(qū)Zui快需求20～30分鐘，而選用整托盤出庫，僅需3～5分鐘。

　卷煙分揀調整為按送貨線路分揀方式。整托盤出庫方式調整后，分揀方式也要進行相應調整?？梢詫蠀^(qū)域分揀方式調整為按送貨線路實時分揀方式，即當一區(qū)域訂單結束搜集經(jīng)系統(tǒng)接轉后，按照送貨線路平均分配到各條分揀線，由一切分揀線對同一區(qū)域訂單進行分揀，然后結束一同分揀、一同結束。此外，選用整托盤出庫能有用下降出庫掃碼作業(yè)的過錯率。這一調整結束了分揀量相對均衡和分揀作業(yè)的快速打開。以上午8點進行訂單搜集為例，一個區(qū)域訂單搜集的時間大約為40～50分鐘，加上訂單變換和逐件掃碼時間，分揀作業(yè)完全可以在上午9點30分曾經(jīng)進行，大嶺山到重慶貨運價格，有用避免了因卷煙出售旺季通宵分揀帶來的配送不及時的情況。

　加大技術創(chuàng)新力度，長安到昆明貨運價格，擴展無線射頻技術的使用范圍?，F(xiàn)在，RFID無線射頻技術已廣泛使用于卷煙出產(chǎn)出庫、“一號工程”供認等環(huán)節(jié)。該技術相同也可以使用于商業(yè)企業(yè)卷煙出庫掃碼環(huán)節(jié)：首要，在卷煙入庫時，將每件卷煙件碼信息讀寫在電子標簽上，然后按數(shù)字化處理系統(tǒng)要求入庫上架，結束入庫作業(yè)。其次，卷煙出庫時每一托盤通過固定讀碼器出庫，自動讀取電子標簽件碼信息，既避免了人工掃碼的過錯，又節(jié)省了分揀前逐件掃碼的作業(yè)時間。從本錢角度來看，假設日銷量為600箱，需求5～6人近兩個小時才華結束人工掃碼作業(yè)，選用RFID技術不只前進了功率、節(jié)省了勞動力，而且大大下降了本錢。

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