車型和提車時間更有優(yōu)勢。大家都知道，海外新車上市后，有時會因為一些汽車廠商戰(zhàn)略規(guī)劃、國內(nèi)認證等原因未在中國上市，這就讓咱們國內(nèi)消費者接觸到Zuii新車型的時間很長，奔馳4s店，享受不到新車到來的樂趣，很麻煩。但作為平行進口車來說，在這方面就有著天然的優(yōu)勢——經(jīng)銷商自由在海外采購后，再運至國內(nèi)銷售，省去了很大一部分新車的等待時間，所以對于急需買到某款新車的消費者來說，平行進口車也是一個不錯的途徑。

用戶對于進口車的信賴度明顯高于國產(chǎn)車

近年來，陸續(xù)有制造的汽車出口到發(fā)達，比如沃爾沃已于2015年開始向美國出口成都工廠生產(chǎn)的S60；今年4月，大慶工廠制造的沃爾沃S90也開始出口美國，隨后又出口到歐洲的比利時；2015年底，奧迪4s店，上汽通用煙臺東岳基地生產(chǎn)的別克昂科威（Envision）也開始出口美國。

實際上，本田早在2005年就在廣州生產(chǎn)小型車Jazz（飛度）并出口歐洲，2012年開始出口到加拿大。

當然，制造的汽車出口到發(fā)達，并不代表供應(yīng)市場的汽車，與供應(yīng)發(fā)達的汽車品質(zhì)一樣，但有一點已經(jīng)比較清楚，以我國目前的制造水平，已經(jīng)有能力制造出高品質(zhì)的汽車。

伴隨著我國政府對于平行進口車市場的不斷調(diào)控以及相關(guān)政策的出臺，現(xiàn)如今，合肥4s店，我國平行進口車市場售后服務(wù)是如何保障的呢？事實上，目前我國各地平行進口車的維修服務(wù)市場已趨于規(guī)范化，并出現(xiàn)了類似萬高質(zhì)保等專業(yè)第三方售后質(zhì)量保修服務(wù)企業(yè)，車主僅需在購買平行進口車時支付較少的費用，汽車4S店，即可獲得Zui1高3年或十萬公里的質(zhì)保服務(wù)，一旦車輛在服務(wù)范圍內(nèi)出現(xiàn)問題，即可享受到免費的售后質(zhì)量保修服務(wù)。

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