EV JAPAN
展會時(shí)間：2023年10月25-27日 展館名稱：日本名古屋國際會展中心
展會時(shí)間：2024年1月24-26日 展館名稱：日本東京有明展覽館
主辦單位：勵展博覽集團(tuán)日本公司
展會周期：一年三屆
組展單位：上海貿(mào)升展覽服務(wù)有限公司—日本展服務(wù)商
不參展人員，我司可提供組團(tuán)觀展服務(wù)，提供簽證，機(jī)*，酒店，入場證辦理等服務(wù)
另我司可代辦日本簽證（商務(wù)，旅游，三年多次，5年多次）材料簡單，出簽快
展會簡介：
日本國際新能源汽車展-日本電動車展(EV Japan)是日本的電動車展覽會。集積了電動車(EV)、混動車(HEV)的各種核心技術(shù)，如電機(jī)、逆變器、可充電電池、充電器等。
日本國際新能源汽車展-日本電動車展(EVJapan)上屆展會總面積12000平方米，參展企業(yè)215家均來自中國、韓國、中國臺灣、新加坡、馬來西亞、迪拜、美國、德國、法國、俄羅斯等，參展人數(shù)達(dá)14600人。
日本國際新能源汽車展-日本電動車展(EVJapan)來自世界各地的汽車廠商及一級代理商將到場參觀，尋求新產(chǎn)品。展會規(guī)模逐年擴(kuò)大，已成為汽車行業(yè)人士"必定要參加"的年度例會之一。日本國際新能源汽車展-日本電動車展(EVJapan)是您拓展在電動車行業(yè)的業(yè)務(wù)量和影響力的佳商務(wù)平臺之一。
同期舉辦：
AUTOMOTIVEWORLD日本國際汽車技術(shù)展覽會由七大展會組成:
1、日本國際汽車電子技術(shù)展 (CAR-ELE JAPAN)
CAR-ELE JAPAN是AUTOMOTIVEWORLD七大展會之一。匯集了諸如電子元件、材料、軟件、制造設(shè)備及測試技術(shù)等各種汽車電子技術(shù)。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級代理商們將到場參觀，尋求供應(yīng)商及合作伙伴。展會規(guī)模逐年擴(kuò)大，已成為汽車行業(yè)人士“必定要參加”的年度例會之一！
2、日本國際汽車輕量化技術(shù)展 (Automotive LightweightTechnology Expo)
近，輕量化技術(shù)在提高燃油效率且確保提高安全性和舒適性方面上正發(fā)揮著越來越顯著作用?！癆utomotiveLightweight TechnologyExpo”是以展示與汽車輕量化技術(shù)相關(guān)的各種汽車零部件/材料及成型/加工技術(shù)等為特色的貿(mào)易展會。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級供應(yīng)商將到場參觀，尋找。本展是從事汽車開發(fā)相關(guān)業(yè)務(wù)人士”必定要參加”的年度例會之一！是您拓展在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量和影響力的商務(wù)平臺！
3、日本國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展 (Connected CarJAPAN）
本展匯集了各類與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的IT解決方案、應(yīng)用程序及服務(wù)等。汽車制造商，汽車零部件供應(yīng)商及整車企業(yè)用戶等聚集一堂，尋找新的供應(yīng)商及合作伙伴。
4、日本國際汽車配件/加工技術(shù)展(CAR-MECHAJAPAN)
本展匯集了各種汽車零部件和機(jī)床加工技術(shù)。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級供應(yīng)商將到場參觀，尋找。是您拓展在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量和影響力的商務(wù)平臺！
5、日本國際自動駕駛技術(shù)展 (Autonomous Driving TechnologyExpo)
汽車自動駕駛技術(shù)是當(dāng)今全球矚目的熱門主題之一，本展匯集展出自動駕駛領(lǐng)域諸如傳感器、雷達(dá)、人工智能/半導(dǎo)體、動態(tài)地圖等技術(shù)和解決方案?？芍^汽車自動駕駛技術(shù)的信息中心。
6、出行服務(wù)技術(shù)展（MaaSExpo）
MaaS（出行即服務(wù)）是一種新的出行概念，即將各種形式的運(yùn)輸服務(wù)集成到按需訪問的單個移動服務(wù)中。MaaSExpo將成為服務(wù)開發(fā)人員（MaaS運(yùn)營商和汽車制造商等），自治區(qū)和運(yùn)輸公司等相關(guān)人員到場參觀以尋找合作伙伴的商業(yè)平臺。
市場情況：
日本汽車業(yè)就像-座金字塔, 汽車制造商位于塔頂，以下由10,000多個零部件制造商支撐著。汽車制造商自勝產(chǎn)部分零部件，如發(fā)動機(jī)和車身等,而剩下的大部分零件由一級、二級和三級零部件制造商生產(chǎn)。日本整車廠本身零部件自制率較低，約30%(歐美整車廠約為40%~70%)，由于日本汽車廠與零配件廠之間構(gòu)建了密切垂直分工體系,過去外人極難介入其中。日本國內(nèi)汽車零部件銷售金額較大的產(chǎn)品依次為輪胎、機(jī)油、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、蓄電池、CD/MD、
輕合金車輪圈、燈這些產(chǎn)品約達(dá)8.110億日元(70億美元)市場規(guī)模。
參展范圍：
驅(qū)動系統(tǒng):HEV/EV驅(qū)動系統(tǒng)、輪轂電機(jī)系統(tǒng)
可充電電池，次世代電池:鋰電池、鉛蓄電池、聚合物鋰電池、NaS電池、薄膜鋰離子電池、二次空氣電池、鎳金屬氫化物(NiMH)電池、電容、電容器、鎳鎘電池、電池制造技術(shù)、電池元件及材料等
電動機(jī)技術(shù):汽車電動機(jī)、永磁電動機(jī)、伺服電動機(jī)、感應(yīng)電動機(jī)、直線電動機(jī)、DC電動機(jī)、磁阻電動機(jī)、無*電動機(jī)、變速驅(qū)動器、減速機(jī)、步進(jìn)電動機(jī)等
部件和材料:磁鐵、繞組線、線圈、磁鋼板、軸承、換向器、管、整流器、核心轉(zhuǎn)子等
控制器:微控制器、驅(qū)動器IC；控制模塊/軟件；傳感器等
近年來，5G通訊技術(shù)、云計(jì)算、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)發(fā)展飛速，帶動汽車產(chǎn)業(yè)的升級與創(chuàng)新。其中，在數(shù)據(jù)與量產(chǎn)的驅(qū)動下，自動駕駛算法愈發(fā)成熟；智能座艙系統(tǒng)不斷推陳出新，通過創(chuàng)新交互升級用戶體驗(yàn)；相對成熟的電動化產(chǎn)品在持續(xù)的量產(chǎn)驗(yàn)證下，正尋求新一輪的技術(shù)突破；而飛行汽車作為新物種，未來甚至有望成為新一代智能化出行載體，這一系列的技術(shù)創(chuàng)新與突破正引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)的未來風(fēng)向。
2024日本電動車展
上海禮品展/北京禮品展/上海百貨展/上海法蘭克福時(shí)尚家居展/上海法蘭克福文具展/上海華交會/日本東京各大展會/上海OEM貼牌代加工展
展覽展示服務(wù)，會務(wù)服務(wù)，企業(yè)形象策劃，市場營銷
我司一家從事組織、舉辦國內(nèi)外大中型展覽、會議活動促進(jìn)中外貿(mào)易交流的展覽策劃組織服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司經(jīng)過多年不斷的整合與發(fā)展，現(xiàn)已成為中國較有影響力的展會組織者之一。本公司擁有多年積累的穩(wěn)定客戶資源、的客戶信息、成熟的市場和銷售策劃，、以及擁有一批年輕而富有銷售和管理經(jīng)驗(yàn)的展覽人員，全體員工也憑借扎實(shí)的展會經(jīng)驗(yàn)與全方位周到的服務(wù)，通過實(shí)際行動為展商提供更好的全方位的服務(wù)體驗(yàn)。將以全球化的視野和戰(zhàn)略眼光，以市場和客戶的需求為目標(biāo)，與時(shí)俱進(jìn)，為會展...