盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時(shí)，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，承載能力大，變形小，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并有良好的緩沖性能，是建筑連續(xù)式橋梁的佳支座，

盆式橡膠支座

且具有重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大類。GPZ(II)系列支座目前承載力為31個(gè)別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。

GPZ(II)標(biāo)準(zhǔn)系列中，固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%?？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad.

加5201硅脂潤滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.03.;加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.06。

盆式橡膠支座分類

盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號(hào)有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)JT/T391-1999),GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座，TPZ標(biāo)鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋梁支座。盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如QPZ盆式球型支座、KPZ系列抗震盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等

萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座，抗震球型鋼支座鋼結(jié)構(gòu)支座（又名網(wǎng)架支座）分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座，亦稱為萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座。

鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能：

1、可承受豎向載荷；

2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；

3、具有抗水平力的性能，保證水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落；

4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求；

5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求；

6、減震支座具有良好的減震性能；

7、支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；

8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座的影響，使用壽命長。

一、橋梁伸縮縫的安裝基本原則

1）為了更好地確保伸縮縫與路面的平穩(wěn)性、統(tǒng)一性，提議橋梁伸縮縫的安裝應(yīng)在橋頭搭板實(shí)現(xiàn)后進(jìn)行。

2）無論是什么型號(hào)規(guī)格，哪家廠家生產(chǎn)的伸縮縫裝置，其鋼筋錨固構(gòu)造全是在型鋼（邊梁）上電焊焊接鋼筋錨固筋，雖然鋼筋錨固筋的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，目的全是為了更好地將橋梁伸縮縫可靠的鋼筋錨固在梁體或橋臺(tái)中，因此安裝橋梁伸縮縫的關(guān)鍵就是用橫貫筋或輔助筋（搭接短鋼筋）將預(yù)埋筋與鋼筋錨固筋連接起來，也就是說橫貫筋（搭接短鋼筋）將預(yù)埋筋與鋼筋錨固筋連接起來，也就是說橫貫筋與預(yù)埋筋及鋼筋錨固筋的搭接點(diǎn)處點(diǎn)焊牢固。

二、及時(shí)清理橋梁預(yù)留槽

1）及時(shí)找出兩端間隙的中心線，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求的位置和尺寸正確劃線和縫隙。

2）清理預(yù)留槽內(nèi)地回填物，把槽口的縫隙修整到設(shè)計(jì)尺寸，混凝土打毛，清理槽口內(nèi)。

3）整理埋入鋼筋，適應(yīng)橋梁伸縮縫的懸掛。

4）如預(yù)埋筋過少，必須做筋，也可用鋪裝層鋼筋或吊梁用鋼筋代替預(yù)埋筋。

三、對(duì)槽鋼要細(xì)心，電焊調(diào)平定位

1）根據(jù)槽鋼間隔2米左右的根計(jì)算所需槽鋼根數(shù)。

2）截取槽鋼，按槽口寬度長1000毫米以上的長度(10-12號(hào))

3）將槽鋼貼在型鋼的頂面放平，在型鋼的側(cè)面搭上短鋼筋進(jìn)行焊接固定。

4）若現(xiàn)場沒有槽鋼也可用工字鋼等代替，但必須確保有一個(gè)平面。

四、要求伸縮縫吊裝調(diào)整

1）如果橋梁伸縮縫的現(xiàn)場縫隙寬度與設(shè)計(jì)溫度值不一致，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場工程師的要求調(diào)整縫隙。

2）吊入橋梁伸縮縫，調(diào)整縱橫位置，滿足設(shè)計(jì)要求。

3）使所有槽鋼地面與路面緊密接觸。

五、橋梁伸縮縫的定位電焊焊接

1）按設(shè)計(jì)要求穿放鋼筋，可分段穿放，不必應(yīng)用整根鋼筋。

2）正式電焊前進(jìn)行定位電焊，即間隔1米左右將該位置的鋼筋錨固筋點(diǎn)焊到橫筋上，將橫筋和埋入筋點(diǎn)焊牢固，由于工程施工誤差鋼筋錨固筋與橫筋和埋入筋交叉時(shí)，可以通過重疊短鋼筋(輔助筋)的方法連接

3）為了防止工程施工過程中由于溫度變化而導(dǎo)致橋梁伸縮縫各縱梁間隙不均勻，從而影響橋梁伸縮縫的工作性能和外觀，上述工作必須在一小時(shí)內(nèi)完成，如果由于客觀原因無法完成，在定位電焊時(shí)，應(yīng)先將鋼筋錨固一側(cè)(尤其是大位移伸縮縫)，然后快速有效地定位另一側(cè)。

4）去除所有工藝卡，切斷紅色連接定位鋼筋。

5）將每一個(gè)鋼筋錨固筋與橫貫筋點(diǎn)焊牢固，橫貫筋與預(yù)埋筋的每一個(gè)交叉點(diǎn)點(diǎn)焊牢固，交叉不到的地方要搭接短鋼筋焊接。