坦帕國際機(jī)場（TPA）正在完成一項(xiàng)新項(xiàng)目的收尾工作，為應(yīng)對颶風(fēng)威脅，機(jī)場將部署一套高9英尺的臨時A防洪屏障系統(tǒng)，用于保護(hù)兩座為機(jī)場照明系統(tǒng)供電的關(guān)鍵電氣 vault 建筑。

這兩座電氣 vault 位于坦帕消防救援飛機(jī)救援與消防站附近。機(jī)場照明對夜間航班運(yùn)行及災(zāi)后恢復(fù)至關(guān)重要，防水淹可避免設(shè)備損壞導(dǎo)致的昂貴維修費(fèi)用。

該防洪系統(tǒng)由150塊獨(dú)立的Clima Armour FloodWall面板組成，采用鋼、鋁和膠合板制造，配有抗紫外線和防水塑料膜及密封墊，可拼接并固定在混凝土錨點(diǎn)上。制造商A生產(chǎn)的此類屏障Zui大高度為9英尺。

項(xiàng)目配套建設(shè)包括屏障基礎(chǔ)、電氣與排水改造、圍欄以及水泵。即使防洪墻阻擋了風(fēng)暴潮，水泵仍會將強(qiáng)降雨從保護(hù)區(qū)排出。面板平時存放于機(jī)場，目標(biāo)是在惡劣天氣來臨前至少48小時，由簽約應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì)完成架設(shè)。

希爾斯伯勒縣航空管理局董事會于2025年8月會議選定H.L. Pruitt Corp.公司作為承包商。工程及材料總成本為190萬美元，已納入機(jī)場資本預(yù)算。

“坦帕國際機(jī)場多次面臨颶風(fēng)季威脅，安裝此A系統(tǒng)是前瞻性的韌性解決方案，旨在保護(hù)我們Zui關(guān)鍵的資產(chǎn)免受風(fēng)暴潮侵襲?！盩PA首席開發(fā)官Smitha Radhakrishnan表示。A總裁Patrik Hansson指出，防洪不應(yīng)是反應(yīng)式的，真正的韌性在于了解脆弱性并在風(fēng)暴來臨前部署正確防護(hù)。該投資為機(jī)場在極端氣候事件后快速恢復(fù)運(yùn)營增加了保護(hù)層。